дължина на релсите

...4 колони подемници за камиони, автобуси, мотокари и търговски превозни средства директно от производителя "Произведено в Германия" 4 колони подемници за камиони, автобуси, мотокари и търговски превозни средства. Носимоспособност от 6 т до 40 т / по-висока носимоспособност по запитване индивидуална дължина на подвижните релси, височина на повдигане и ширина на проходимостта широк спектър от опции...

...Фактът, че това е атракцион, при който членовете на семейството, особено младите хора, могат да се забавляват заедно, увеличава търсенето на машината. Тя има капацитет от 24 души. Това е атракцион в увеселителен парк, който привлича вниманието на хората, като преминава през остри завои и стръмни наклони по релсите по безопасен и изпълнен с адреналин начин. ВИСОЧИНА: 6.5М ДИАМЕТЪР: 16.5М ДЪЛЖИНА: 36.5М КАПАЦИТЕТ: 6 КОЛИ / 24 ДУШИ...

...ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Достъпни дължини: от 48 до 90 (дължина от 3 м). Релси 36 и 100 също налични. СВЪРЗАНИ ПРОДУКТИ Стойки: за вмъкване в релсите. Винтове TRPF: за закрепване метал към метал. Дюбел за забиване: за закрепване на релсата в твърди и плътни материали. Акустична изолационна лента: за предотвратяване на влага. ОПАКОВКИ 10 дължини на пакет. Палетизация според модела (вж. техническия лист). ПРИЛОЖНА СФЕРА • Прегради • Противопрегради Норма NF 411 www.cstb.fr Норма NF EN 14195 www.semin.com.

... товароподемност: 14,482 N (на плъзгач) Температурен интервал: от -30 °C до +80 °C Максимална дължина на релсата: 7,500 mm (по-дълъг ход е наличен за версии с шарнир) Самоподдържащи линейни релси Speedy Rail: Самоподдържащи линейни релси Speedy Rail Линейна релса, самоподдържаща релса, самоподдържаща релса, структурна релса, Speedy Rail, Speedy Rail r: Линейна релса, самоподдържаща релса, самоподдържаща релса, структурна релса, Speedy Rail, Speedy Rail r Rollon, линейни релси, Speedy Rail: самоподдържаща екструдирана алуминиева релса...

...Гризли екраните обикновено се изграждат чрез заваряване на стоманени релси, пръти или барове в решетки с определен модел. Изборът на релси може да варира по размер, от около 7.4 кг/м до приблизително 225 кг/м. Тези релси обикновено са разположени паралелно една на друга по цялата дължина на екраниращата повърхност. Разстоянието между релсите обикновено варира от 5 до 200 мм. За да се улесни...

...Основни характеристики: За повдигане и за теглене по дължина или напречно на релсите S 49, S 54, S 60s и UIC 60. Тази здрава щипка разполага с заключваща система за отваряне и затваряне. От една страна, тя поддържа челюстите отворени на...

...Има конвейер с дължина 2.5 м. Използват се два типа триони: две големи парчета с размер 200 мм и две малки парчета с размер 100 мм. Но на много места се използват само малки триони. Трионът, който е с два малки триона, взима гвоздея от релсата малко по-дълбоко, и така релсите седят много удобно. - На горните печати има двуходови цилиндри, така че настройката не се нарушава. Така се получава издръжлив продукт. - Предлагаме универсални форми, съвместими с всички форми в света.

... ИНСТАЛАЦИЯ: 1.535 м ДЪЛЖИНА НА РЕЛСИТЕ: 12.00 м РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА РЕЛСИТЕ: 2.750 – 3.100 мм МАКСИМАЛНА ИЗПОЛЗВАНА МОЩНОСТ: 19.0 kW МИНИМАЛНО НАЛЯГАНЕ НА ВОДАТА ЗА ХРАНЕНЕ НА ИНСТАЛАЦИЯТА: 3 бара МИНИМАЛНО НАЛЯГАНЕ НА ВЪЗДУХА ЗА ХРАНЕНЕ НА ИНСТАЛАЦИЯТА: 8 бара...

...ИЗПОЛЗВАНЕ: Контрол и измерване на износването на релсите. ПРЕДИМСТВА: Прецизен уред Калипър - Реф. 1019 - Изцяло стоманен - Деления: от 0 до 180 мм - Доставя се в дървена кутия - Обща дължина = 310 мм - Ширина на челюстите = 70 мм - Тегло: - Калипър = 0,75 кг / дървена кутия = 0,50 кг Калипър за релси - Реф. 1020 - Поставен върху горната част на релсата, позволява измерване на вертикалното и страничното износване - Неръждаема стомана - Специфичен уред за всеки профил на релсата - Тегло = 1,4 кг ОПЦИИ: Уред за измерване на износването на вътрешния радиус на релсата - Реф. 1021...

...Металните части на този продукт могат да бъдат покрити в различни цветове по заявка. Материал на релсите: 0.8 мм студено валцувана стомана. Материал на рафтовете и задните панели: 0.8 мм студено валцувана стомана. Материал на вертикалите и скобите: 2.5 мм студено валцувана стомана. Този продукт може да бъде оборудван с повдигачи и разделители, осветление за рафтове, вложки за билети и наклонени...

...Модерен чадър с рамка в титаново покритие и механизъм за наклон Лесна употреба благодарение на безопасния плъзгач, стабилни масивни релси, двучастова и безстепенно регулируема дръжка с механизъм за наклон на чадъра, релсите и дръжката в елегантно титаново покритие, долната част на дръжката с приблизителна дължина 120 см и въртящо се заключване за сигурно фиксиране, удобно носещо калъфче, затваряща лента, покритие с UV защита UPF 50+, ексклузивна основа за пълнене (артикул 8900)...

... железопътен и пътен трафик; лесна подмяна на релсите без разрушаване на пътя; без поддръжка. - Релсите са поставени върху 2 стоманени канали. - Двете стоманени канали са свързани помежду си чрез потоци. - Комплектът "канали/потоци" образува стегната рамка, чиято дължина е променлива в зависимост от нуждите. - Метална решетка е заварена между вътрешните повърхности на 2-те канала, както и отвън, за...

... отвътре, м 2,47 Височина от предната страна, м 3,2 Височина на предната страна от пода вътре, м 1,5 Централно разстояние между осите, м 1,31 Брой конуси, бр. 6 Височина на сваляемите конуси, м 0,8 Брой релси 6 Височина на релсите, мм 80 Крайни уши, брой 4 Окачване Пневматично (системата равномерно потиска люлеенето) Спирачна система Спирачна система (EBS) Wabco (има и външен бутон за повдигане на предната ос) Шаси OMS, 2 бр., 25 тона на всяко Гуми Размер 385/65 R22.5, 8 бр. +1 Джанта Размер 11.75 x 22.5, фирма, 8 бр. +1 Крака на OMS, инч 2 Електрическа система 24V, отговаря на европейските стандарти...

... решения бързо и гъвкаво. Един от основните акценти в нашата работа е производството на врати за автобуси, трамваи и влакове. В този процес съчетаваме лека конструкция с автоматични функции, включително интеграция на задвижвания. Благодарение на десетилетия опит на нашите служители, придобит в известни компании в бранша, при нас ще намерите експерти, които вече са реализирали безброй решения на пътя и релсите.

...- Платформа: около 1200 x 1500 мм.: - Празно тегло: около 5000 кг с батерии. Устройство Релса-Път: - Задвижването се осъществява чрез триенето на гумите върху релсите, за да се гарантира добро сцепление.: - Направляващи колела Ø 250 мм отпред и Ø 400 мм отзад на превозното средство.: - Включване на релсите чрез хидравлични цилиндри.: - Спирачки за спешни случаи (1 в кабината и 2 отзад).: - Блокиране на...

...Новият автоматичен разтоварвач с тъчскрийн може да бъде изработен в версия с 1, 2, 3 или 4 ленти. В зависимост от частите, които трябва да бъдат свързани, релсите се изработват по поръчка на клиента по отношение на ширина и дължина. Фотоклетките с висока резолюция могат да четат всяка тъкан при всякакви условия на осветление. Машината се управлява чрез тъчскрийн панел. Релсите на разтоварвача могат да работят в комбинация или независимо. Друго голямо предимство, в допълнение към пълното елиминиране на операторите за разтоварване, е работата на единствената електрическа система за разтоварване.

... релсите: например, може да се интегрира напълно самостоятелен конвейер на всеки 20 мм • Конвейерите с централно задвижване могат да бъдат разположени паралелно с или без междинно разстояние • Задвижването може да се премества по цялата дължина на профила • различни ленти, монтирани непосредствено една до друга, могат да се управляват независимо • интегрирана управляваща електроника с фолиен бутон: скоростта може да се регулира директно от 2-40 м/мин...

...Тази щипка позволява безопасно захващане на железопътни релси. Нейният оригинален дизайн позволява захващането на релсите по сърцевината, а не по главата. Тя позволява захващането на няколко типа железопътни релси, включително релсата бурбах №2. Тази щипка позволява повдигане на дължина от 6,1 м; за по-дълги релси е необходимо да се използват няколко щипки, свързани помежду си чрез палонер. Препоръчва се да се използва верига "KUPLEX", за да се предотврати случайният контакт между щипката и куката на крана.