В почти всички области на електронната индустрия материалът алуминий е широко разпространен.
Разнообразието от методи за производство, електрическите свойства и отличната топлопроводимост при ниско тегло предлагат значителни предимства.
Плоскости 0,1, всички съвпадения и размери на клиентските връзки отляти по окончателен размер, най-високи изисквания за чистота, готови за монтаж електронни компоненти, варианти на отвори за щепсели, мембранна вложка в капака отлята.
устойчив на налягане и вибрации, най-високи изисквания за размер и повърхност за технология за леене под налягане без механична обработка, максимална ...
Разнообразни форми, различна дебелина на стените, в комбинация с дълги потоци и почти пълна липса на пори, са ежедневни предизвикателства.
Само оптим...
Налягане на масло 25 бара, висока дюктилизация и устойчивост на умора, без пори в уплътнителните зони, размер на порите 0,2 след NC обработка, корпус ...
газоплътен, устойчив на вибрации, равностойност 0,1 на фланцовите повърхности, всички съвпадения отляти до окончателен размер, байонетно закрепване на...
Съществено предимство на материала алуминий в областта на автомобилната техника е теглото.
Търсенето на все по-леки концепции за превозни средства се...
Байонетна връзка между филтърната камбана и главната част, 16 бара плътност на налягането, катодна потопяема боя, повърхностен артикул, дюктивен и уст...
Херметичен при 16 бара, резба фрезована, равност на уплътнителната повърхност 0,1, частично покритие, повърхности на импелера и уплътнителни места зав...
Плоскост 0,05 за LED монтажната повърхност, максимално разсейване на топлината чрез фини ребра, максимални изисквания за чистота и без частици, всички...
Друг пример за сложността на технологията за леене под налягане е технологията на LED фаровете в автомобилната индустрия.
В допълнение към основната ...
устойчив на налягане и вибрации, най-високи изисквания за размер и повърхност за технология за леене под налягане без механична обработка, максимална ...
Разнообразни форми, различна дебелина на стените, в комбинация с дълги потоци и почти пълна липса на пори, са ежедневни предизвикателства.
Само оптим...
Налягане на масло 25 бара, висока дюктилизация и устойчивост на умора, без пори в уплътнителните зони, размер на порите 0,2 след NC обработка, корпус ...
газоплътен, устойчив на вибрации, равностойност 0,1 на фланцовите повърхности, всички съвпадения отляти до окончателен размер, байонетно закрепване на...
Съществено предимство на материала алуминий в областта на автомобилната техника е теглото.
Търсенето на все по-леки концепции за превозни средства се...
Байонетна връзка между филтърната камбана и главната част, 16 бара плътност на налягането, катодна потопяема боя, повърхностен артикул, дюктивен и уст...
Херметичен при 16 бара, резба фрезована, равност на уплътнителната повърхност 0,1, частично покритие, повърхности на импелера и уплътнителни места зав...
Плоскост 0,05 за LED монтажната повърхност, максимално разсейване на топлината чрез фини ребра, максимални изисквания за чистота и без частици, всички...
Друг пример за сложността на технологията за леене под налягане е технологията на LED фаровете в автомобилната индустрия.
В допълнение към основната ...