REGAL AUTOSPORTS

Първоначално Regal Autosport International (Limited) започва живота си като "Regal Car Engineers" през 1988 г. и по-късно променя името си на сегашното след като бизнесът се разраства и започва да работи с повече компании на международно ниво. 1988-1994 В ранните години Regal Autosport се намираше на Floating Bridge Road в скромно гаражно помещение, съсредоточено върху ремонта и поддръжката на популярните по това време модели Triumph и Lotus, включително S1 до S4 и други Lotus автомобили от епохата. 1994-2005 През средата на 90-те години Regal Autosport се премести в много по-голямо помещение на Malvern Road, Shirley, което разполагаше с много по-голямо приемно помещение, зона за изчакване на клиенти, склад за постоянно растящите продажби по телефона и онлайн магазин, както и много по-голям работен цех, за да подкрепи растящата страна на бизнеса, свързана с ъпгрейдите. През този период Regal Autosport се фокусира на експлозивната сцена от 90-те години в японското и Vauxhall тунинг, като конверсиите на двигатели и големите турбокомпресори бяха често срещани искания от клиенти. Най-забележителните конверсии през това време бяха безбройните Toyota Supra с 800hp, Subaru Imprezas, големи турбокомпресорни конверсии на Cavalier/Calibra и дори Nova с два двигателя C20LET. Освен това Regal Autosport стана един от най-големите дилъри в Обединеното кралство за Superchips и REVO ECU софтуер и получи първия си опит с работа на ролкова писта/дино с 2WD Maha дино.