ERHARD STROM GMBH METALLWARENFABRIK

През 1953 г. Ерхард Стром старши започна производството на стойки за коледни свещи в изчистеното мазе на своя дом с помощта на прости педални преса и така започна своята кариера като успешен предприемач. След кратко време, изучаваният машинен инженер и швабски изобретател разширява продуктовия спектър с помощта на стара стругова машина, която закупува като нефункционираща от скрап и я възстановява. Първите части бяха доставяни на клиентите с автомобил с дървесен газогенератор. Малкото мазе на компанията се развива добре и скоро производството на автоматични стругови части на кривоуправляеми стругове стана ежедневие. През 1957 г. в компанията постъпи първият стажант, който остана до 1999 г., последно като управител на предприятието. През 1959 г. мазето стана твърде малко и първата производствена зала на изхода на Ерленбах трябваше да приюти многобройните машини и служители. Там намери място и строителството на инструменти и специални машини. От малък Ерхард Стром младши също беше в семейния бизнес. През 1962 г. след изучаване на прецизна техника в техническия университет в Карлсруе, той влезе в компанията като младши шеф и така осигури продължаването на бизнеса в семейни ръце. Поради големите предприемачески успехи, обаче, скоро първата зала стана твърде малка. Вторият етап на строителството утрои производствената площ през 1971 г. Особено търсени бяха дългите и късите стругови части. С ерата на компютрите, от 1978 г. CNC управляваните стругове и обработващи центрове също навлязоха в Strom GmbH, за да укрепят иновативната модерна производствена компания. През годините компанията все повече се фокусира на тази област, за да може да предложи на клиентите си най-добро качество и възможно най-кратки срокове за доставка. От 1997 г. компанията Strom има нов младши шеф: Райнър Стром, който след обучението си по машинно инженерство в университета в Щутгарт и двугодишен опит в други доставчици, подсили управлението на Strom GmbH, а от юли 2003 г. е управител. Днес Strom GmbH разполага с машинен парк на най-високо ниво на технологията, който е подробно описан в "Нашите машини".