шаси за кацане

...Произвеждаме износни пръстени (необработени или напълно обработени) и необработени заготовки (дебелина на стената според вашите нужди) за шасита в: • медно-алуминиеви сплави: AMS 4880, AMS 4881, CuAl11Fe5Ni5… • месинг от тип CuZn19Al6, UZ19A6...

... обработки се комбинират, за да осигурят висока твърдост, необходима за материалите на лагерите за втулки на самолети и втулки за колесници. Продукти Предлагаме Pfinodal® (UNS C72900), който предоставя отлични механични и физични свойства в сравнение с конвенционалните сплави с висока производителност. Материалът се използва повече от 20 години под патентни номера 5527113 и 5552106 за приложения с лагери на скални бури, преди авиационната индустрия също да се насочи към тези материали за втулки заради техните характеристики на антикорозия, ниско триене и висока твърдост.

...изработен от подсилена стомана ST52, монтиран на шасито и предната стена, с 50 мм око и може да се регулира в механична система. 650 мм механични крака за кацане. G.W: 23.000 кг N.W: 5.000 кг Масово тегло: 18.000 кг Опции за боядисване или поцинковане са налични в зависимост от исканията на клиентите. Основното шаси и целият автомобил ще бъдат боядисани в бояджийска пещ, като измиване...