шаси за редуктор Турция

... куполна плоча: 4 мм Редуктор на смесителя ETDSK: 80 RPM 2.2 KW Електрически компоненти: Използват се компоненти на SCHNIDER или DELTA. Осигурява пълно смесване на добавените подправки. Улеснява оптималното свързване на добавените протеини. Подготвя продукта за обработка Гаранция: Вертикалният месарски барабан ETDSK е покрит с 2-годишна гаранция. Конструкцията на шасито и котела е гарантирана за 2...

...Технически спецификации 1. Произход: Италия 2. Година на производство: 1996 3. Година на обновление: 2020 4. Мощност на мотора: 220 кВт 5. Структура на ротора: тангенциална с 4 остриета 6. Скорост на ротора: 44/36 об / мин 7. Система за изхвърляне: плъзгащ капак 8. Топлообменник с редуктор 9. Рам - пневматичен 10. Контрол на температурата 11. Охладителна система за пиене 12. Оригинално шаси 13. Нов електрически панел (PLC контрол) 14. PLC контрол...

... покритие) * Спиране в извънредна ситуация и ограничителни ключове: долни и горни ключове * Electromagnetic brake: магнитна спирачка * 4 пълни мини колела с фиксирано шаси. * 18 модулни платформи в конфигурация 3+12+3. * Електростатично изсушаване. * Работи с 4 системи на червячен редуктор. * Дава ви мощност в проектите с капацитет за неограничено повдигане. * Устойчивост на колебания от вятъра е...

... течност. Има редуктор и свързан неръждаем стоманен смесителен лопатка. Смесителната лопатка е проектирана така, че да не нарушава структурата на млякото. (В резервоарите от 6000 L и 14000 L има по 2 смесителни лопатки). Има вентилационен отвор. Охладителните компресори са свързани към монолитната шаси на резервоара. Минимално количество газово зареждане. Газ R 404 за охлаждане. Възможност за охлаждане без замръзване дори при ниски количества мляко. Резервоарите се произвеждат в клас 2/B/II, освен по специални заявки.

... не нарушава структурата на млякото. Продуктовият изход е с DN 40 или 50 женски фланец с клапан. Изолационният слой е с дебелина 40 мм и е изолиран с водоразтворима полиуретанова пяна с висока плътност, без HCFC. Има специална ръчна линия за всеки резервоар. (Има точност от 3-4%.) Проектиран е така, че да остане без течност вътре. Корпусът на резервоара е монтиран на едно цяло шаси. Заварените зони са с първокласно Argon TIG заваряване и с първокласно гладко полиране. Охладителният изпарител (ролбонд) е подложен на тестово налягане от 40 бара. С охлаждане с газ A 404.