двигател с постоянен ток

...{"Merkmale":"Характеристики\n— Директен токов мотор с постоянен магнит\n— Графитно-медни четки\n— Корпус поцинкован и хромиран\n— Сачмени лагери\n— Монтажна схема по DIN 42016\n\nAllgemeine Daten\n— Живот: 3000 ч\n— Допустимо осево натоварване: 180 N\n— Допустимо радиално натоварване: 350 N\n— Клас на изолация: DIN VDE 0530, E\n— Степен на защита: DIN VDE 0530, IP 40\n— Заглушаване: 2 x L (3 µH)\n\nAC/DC: DC\nТип: Синхронен\nНапрежение: 10 V...50 V, 5V\nДопълнителни характеристики: Постоянен магнит"}...

...GR - Мотор с четки за постоянен ток Номинално напрежение: 4,5V-24,0V Диаметър: ∮32 Дължина: 29 мм Форма: Кръгъл тип Приложение: Електрически антени, Автоматични вендинг машини...

...Компактен едностепенен червячен редуктор с пълна ос. Наличните мотори за SN18 имат изходна мощност от 57 вата и 90 вата и скорост от 3000 об/мин. Освен това е налична и друга версия с 93 вата и 3300 об/мин. Тип редуктор: SN18 Тип мотор: 24V постоянен ток с постоянен магнит Конструкция: B3/B14 Преобразувания SN18 с пълна ос: 2,5; 5; 7; 10; 12; 15; 18; 20; 24; 30; 38; 50; 55; 75; 100...

... ефективността, компактността му и тихото му функциониране. Освен това, моторът разполага с интегриран магнитен енкодер (2-канален Hall сензор), който е подходящ за позициониране. Размер на конструкцията: Фланцово измерение 42 мм Степен на защита: IP20 Момент на въртене: 0,75 Nm до 3,00 Nm Обороти: до 350 об/мин Свързване на мотора: Литци с Molex конектор...

...Моторна банка Me0907 и Me0909 - Машини с постоянен ток Референтен номер: 100-001 Състояние: Ново...

...Обикновените стартерни батерии са проектирани да осигуряват точно достатъчно ток, за да стартират двигател. Батерията с дълъг цикъл е напълно различна. Платките на този тип продукт имат по-гъста активна маса в сравнение с платките на обикновените автомобилни батерии. Поради това те са способни да издържат на натоварванията от множество цикли на разреждане, без да губят активна маса или капацитет...

...Focquet предлага трифазни индукционни двигатели с корпус от чугун или алуминий. Размерите и мощността съответстват на стойностите на стандартен двигател, но са модифицирани, за да позволят приложения за спиране. Дисковият спирачка се захранва с постоянен или трифазен променлив ток чрез правотоков преобразувател, който се намира в клемната кутия на двигателя. Нашето решение винаги е спирачка за паркиране. Размери и номинална мощност на стандартен двигател, шаси от алуминий и чугун.

...SUPPERHUMMEL с опционалния червен шлифовъчен барабан осигурява постоянен отстраняване. Трифазен променлив ток: 400 V / 4,0 kW Предпазител на мрежата: поне 16 A Скорост на шлифовъчния барабан: около 2400 об/мин Ширина на шлифовъчния барабан: 300 мм Размери на шлифовъчната лента: 300 x 800 мм Общо тегло: 87 кг...

... работа с регулирани обороти на приложения с висока продължителност на включване и/или висок дял на частичен товар. Клас на ефективност: IE4+ Размер: 112 Материал: Постоянни магнити Технология: Синхронен двигател Обороти: променливи Въртящ момент: постоянен...

...Модерен дизайн електрически двигател с постоянен ток, регулатор на скоростта 125 - 2.500 об/мин и двустепенни шайби (увеличение на въртящия момент при ниски обороти) цифров дисплей за скорост на шпиндела шпиндел, монтиран на конусни лагери с ролки засилен нос на шпиндела точност на концентричност на носа на шпиндела < 0, 015 мм двойна призма на стола, закалена чрез индукция и шлифована спирален...

...Двигател с постоянен ток, електрически мотори 12 Волта/24 Волта от 3Transmissions, доставчик и производител на механични предавателни продукти и компоненти, за вашите механични приложения и за решаване на проблеми при поддръжка или нова инсталация на предаване. 3Transmissions и неговите партньори ви позволяват да решите най-сложните си предавателни приложения. Серийните гами на 3Transmissions са...

...L’Aérofeuille® е иновативна и патентована микро-вятърна турбина, проектирана с двойно перо с вертикална ос във форма на лист. Тя включва микро-генератор с синхронен двигател и постоянни магнити, които генерират променлив ток, преобразуван в постоянен ток. Идеална за инсталиране на покриви, тераси или пилони, L’Aérofeuille® е проектирана да улавя най-слабите ветрове и да предоставя зелена и устойчива електрическа енергия.

...Двигател с четки DC с висок коефициент на полезно действие С конструкция, която комбинира висока мощност с комутация от благородни метали, 13N88 може да осигури постоянно въртящ момент над 3 mNm и достига 75 % ефективност, като запазва дълъг живот. Основни характеристики на двигателя • Безжезен дизайн • Неодимов магнит за висока производителност • Висока мощност • Комутация с благородни метали...

... - 8 мм Разстояние от ръба, регулируемо от 6 - 23 мм Време за пробиване 5,5 сек Хартия до 56 мм височина Бързо и прецизно пренастройване от A4 на A5 или A6 за по-малко от 10 сек Активиране с електрически педал Автоматично изключване: режим на готовност Двигател с променлив или постоянен ток Ниво на шум 72 dB(A) Тегло 130 кг Приложения Изключително за пробиване на хартия в предприятия от графичната индустрия (например печатници, книговезници и издателства).

... до 22 киловата - Работят с променлив ток, трифазен ток или постоянен ток - надеждни благодарение на висококачествените си компоненти и внимателното тестване Индивидуални агрегати: Съставени според Вашите нужди и изисквания Подрезервоен агрегат CMI: Агрегати с двигател и помпа в интериора на резервоара, под маслото. • по-малки размери, особено по височина • по-добро използване на мощността на двигателя благодарение на охладителната способност на маслото • по-ниско ниво на шум благодарение на звукоизолацията на помпата в масления басейн и отказа от вентилатори за двигатели.

...Хидравличният агрегат He2 е компактен агрегат с постоянен ток (DC), предимно за мобилна хидравлика. Въпреки това, той може да бъде модифициран и за други приложения. В тази продуктова категория Otto Hydraulics, като представител на компанията Concentric, предлага компактен хидравличен агрегат с постоянни двигатели на модулна основа. Този компактен хидравличен агрегат, проектиран предимно за...

...Двигател с постоянен ток, работен диапазон на напрежението: 3V – 30V, номинална мощност: 6,3W, номинален въртящ момент: 2,0 Ncm, диаметър: 31 mm, дължина: 51 mm...

...Бензиново заваръчно агрегат, двигател HONDA GX270, 4-тактов двигател, преносимо, само 57 кг, DC - заваръчно устройство въздушно охлаждане, реверсивен старт, генератор с постоянен магнит, DC заваръчен ток до 200 A, защита на двигателя (масло), автоматичен режим на празен ход (Auto-Idle), 230 V - 50 HZ изход, Schuko контакт, тегло 57 кг Производител MOSA Време за доставка около 2 седмици Производител на двигателя Honda Гориво Бензин...

... износване благодарение на устройството на системата за преминаване на лентата • Ход на рамката за водене на лентата чрез задвижване с ремък • Откриване на края на лентата с изхвърляне на остатъчната лента • Технология на безчетков двигател с постоянен ток, без износване • 10 свободно конфигурируеми програми с до 10 позиции за обвивка...

...Изтичане на индукцията (Xa) (%) 0,82 CT на индукцията (Ta) (ms) 15 Ток на възбуждане на празен ход (io) (A) 0,99 Ток на възбуждане при натоварване (ic) (A) 3,66 Напрежение на възбуждане при натоварване (uc) (V) 37 Време за реакция (Delta U = 20% преходно) (ms) 500 Старт (Delta U = 20% постоянен или 50% преходен) (kVA) 1325,42 Delta U преходно 4/4 натоварване-Cos Phi 0,8 AR (%) 15 Загуба на празен ход...

...Възстановяване на електродвигатели с променлив и постоянен ток, предавки, помпи, вентилатори, генератори и трансформатори Нашият модерно оборудван сервиз е специализиран в ремонта и поддръжката на електрически задвижвания от всякакъв вид и производители вече над 45 години. Благодарение на дългогодишния опит, нашите квалифицирани служители разполагат с високо ниво на експертиза, което позволява...

Клиентски ориентираната настройка на различни задвижващи компоненти в диапазона на мощността между 15 вата и 750 кВт, както и изграждането на електрически табла и пускането в експлоатация на цели системи, е една от основните сили на нашата компания. Продуктова гама: Трифазни мотори/редукторни мотори, постояннотокови мотори/редукторни мотори, експлозивозащитени трифазни и постояннотокови мотори, н...

...Монофазен мотор 220 волта - 50 Hz, тип повдигане. Движен от кондензатор. Клас F. Защита 1P 54. Трифазен мотор 220/380 волта, 50 Hz, тип повдигане. Защита IP 55. Херметичен редуктор с маслени вани, с хеликоидни зъбни колела. Електромагнитна спирачка с постоянен ток 24 V. P = 25 вата (да се захранва отделно). Барабан от механично заварена стомана. Опции: Вижте лебедки dmi 7135.

EW HOF – компания с традиция и визия Ние нямаме страх от нови предизвикателства. Напротив. Нашият двигател сте вие. EW HOF разработва и произвежда електродвигатели и генератори – и то като семейна компания вече повече от 60 години. Ние сме страстни производители на специализирани машини и вашият силен партньор за индивидуални решения. Нашият екип се състои от компетентни и вдъхновени служители...

... производствено качество * спазване на сроковете и бърза обработка на поръчките са част от ежедневната работа Продуктите са технологично висококачествени, дълготрайни и привлекателни по дизайн. Поради високата съответствие с нормите, двигателите и компонентите могат да се използват безпроблемно на национално и международно ниво. Екипът се състои от високо квалифицирани специалисти и завършили университети. Постоянните изследвания, в сътрудничество с местни университети, както и развитието на продуктовата гама, са още един стълб на успеха.

От 1991 г. SOTIC проектира, произвежда и търгува с решения за предаване на мощност, задвижване и автоматизация: двигател, редуктор, моторредуктор, механичен регулатор на скоростта и регулатор на честотата.Продукти: Моторредуктор, електрически двигател, механичен регулатор, регулатор на честотата, двигател с постоянен ток. Монофазен асинхронен двигател, трифазен асинхронен двигател. Сервомотор с редки земни метали, безчетков.

Leroy-Somer, исторически ангажиран в приключението на електрическите превозни средства, проектира и индустриализира иновационни и ефективни задвижвания. Компанията е участвала в миналото в пускането на Peugeot 106 Electrique, оборудвана с двигател с постоянен ток и отделно възбуждане. Тази технология предлагаше предимството на максимален въртящ момент още при ниски скорости. Това беше най...