Copper pipes are used as heating and cooling coils (very soft and, therefore, easy to bend).

Die Start & Stop Autobatterien vom Typ EFB eignen sich für kleine und mittelgroße Autos und stellen die Weiterentwicklung der klassischen Nassbatterien dar. EFB-Batterien haben einen reduzierten Innenwiderstand und garantieren die doppelte Anzahl an Entladezyklen im Vergleich zu einer herkömmlichen Batterie. Diese Batterien sind geeignet: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System; Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System, die aber im Stadtverkehr verkehren; Fahrzeuge ohne Start-Stop aber super ausgestattet. Wenn eine EFB-Batterie werkseitig in eine Maschine eingebaut wurde, kann diese durch eine andere EFB-Batterie ersetzt werden, aber wenn eine leistungsstärkere Batterie gewünscht wird, kann auch eine AGM-Batterie eingebaut werden.

SILCABOARD sind vakuumgeformte Hochtemperatur Dämmplatten aus speziellen Aluminiumsilikatfasermischungen. Die verschiedenen Rohdichten und Klassifikationstemperaturen ermöglichen den gezielten Einsatz in den unterschiedlichsten Bereichen im allgemeinen Ofen , Maschinen und Apparatebau sowie in der Aluminiumindustrie. SILCABOARD Platten haben eine gute Homogenität und hohe Formstabilität. Die Qualitäten 126 35 und 140Z zeichnen sich durch eine gute Festigkeit aus und haben sich im frontseitigen Einsatz bewährt. Die maximale Anwendungstemperatur ist konstruktionsspezifisch und im Zweifelsfall mit unserer Technik abzustimmen. Über die Vorsichtsmaßnahmen bei der Handhabung und beim Einsatz von Aluminiumsilikatwolle sowie die gesundheitlichen Gefahren informiert Sie unser EG Sicherheitsdatenblatt. SILCASAL Platten haben eine organische Bindung. Diese werden gepresst und weisen dadurch eine hohe Rohdichte in Verbindung mit guten mechanischen Festigkeiten auf.

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Currently we offer more than 25 trucks with tarpaulin trailers meeting the Euro 5 and Euro 6 standards. Our vehicle fleet consists of well-known brands (Mercedes-Benz, MAN, DAF) trucks, Krone, KOEGEL semi-trailers (91 m3, internal height 2.70 m., width 2.50 m., length 13.50 m) (XL certificate). *At the customer's request, we send two drivers to the trip for faster delivery of goods. *All tarpaulin trailers can be loaded from the sides, rear and top. *We ship dangerous cargo (ADR) (hazard classes 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8, 9).

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L’entreprise ACIMEX conçoit et fabrique divers projets de machine spéciale afin d’améliorer la productivité de ses clients. Zoom sur cet équipement essentiel de la chaîne de production qui permet d’assurer la manutention des charges lourdes en toute sécurité. À quoi sert la machine spéciale ? La machine spéciale est un équipement automatisé inclus sur la chaîne de production (ligne de manutention, ligne d’évacuation…) elle est conçue pour déplacer différents types de charges lourdes d’un point A à un point B (zone de stockage). La marque ACIMEX s’est spécialisée dans la fabrication d’installations équipées de ventouses qui détectent le poids, le diamètre et la taille des charges lourdes afin d’assurer leur préhension en toute sécurité et de faciliter ainsi le processus de production. Une fabrication sur-mesure pour une solution clé en main

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Shredder Rotationsscheren Einwellenzerkleinerer Sortieranlagen Anbauscheren Abbruchzangen

Tamamen selülozdan üretilmiş kağıtlar grubu (1.Hamur) Selüloz ve odun hamurundan üretilmiş kağıt grubu (Gazete ve 3. Hamur) Atık kağıtla birlikte selülozla karışımdan üretilmiş kağıtlar grubu (Kroma, oluklu mukavva karton) Selülozdan üretilmiş, geri dönüşüm verimi düşük kağıtlar grubu (Kuşe kağıtlar)

Mit diesem Verfahren können Baugruppen ohne transparenten Fügepartner verschweißt werden und zudem ergeben sich größere Freiheitsgrade hinsichtlich des Bauteildesigns (Stichwort Laserabschattung). In unserer umfassenden Studie konnte nachgewiesen werden, dass sich der A2A® Fügeprozess verglichen mit gebräuchlichen Kunststofffügeverfahren wesentlich robuster gegenüber Bauteiltoleranzen und Materialvariationen verhält. All dies erweitert das Anwendungsgebiet des (Laser-) Kunststoffschweißens weitreichend.

Konuyla ilgili yönetmelikte Basınçlı Kap ve Tesisatlar ve muayenelerinden şöyle bahsedilir; “Basınçlı kaplarda temel prensip olarak hidrostatik test yapılması esastır. Bu testler, standartlarda aksi belirtilmediği sürece işletme basıncının 1,5 katı ile ve bir yılı aşmayan sürelerle yapılır. Ancak iş ekipmanının özelliği ve işletmeden kaynaklanan zorunlu şartlar gereğince hidrostatik test yapma imkânı olmayan basınçlı kaplarda hidrostatik test yerine standartlarda belirtilen tahribatsız muayene yöntemleri de uygulanabilir. Bu durumda, düzenlenecek periyodik kontrol raporlarında bu husus gerekçesi ile birlikte belirtilir.” hükmüne yer vermiştir.

From a Pin to Ship’s Structures

Zur rechtwinkligen Verbindung von drei Aluminiumprofilen. Material:GD-ZN Farbe/Oberfläche:schwarz Gewicht:0,092 kg Nut:8

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Responsable : Christelle BELLANGER Activité principale : Travail du fil, ressorts AXFIL ZI N°1 Secteur Est 61300 L'AIGLE Téléphone : 02 33 84 16 00 Télécopie : 02 33 24 20 41 E-mail : contact@axfil.fr Site internet : http://www.axfil.fr Activité(s) Pièces techniques en fils métalliques pour toutes industries (médical, mobilier, auto...) Production habituelle axe, goupille, épingle, aiguille, connexion, pique, rivet... en petites, moyennes et grandes séries Clientèle Toutes industries dont : automobile, plasturgie, mécanique, mobilier, armement, bijouterie, brosserie, électronique, jouet, médical, téléphonie, quincaillerie... Interlocuteurs Chef d'entreprise :Philippe CONNAN Responsable Production :Jean-Guy BLAVETTE Responsable Commercial :Christelle BELLANGER Responsable BE :Xavier BOUTON Responsable qualité :Nicolas BRILLAND Responsable achats :Christelle BELLANGER Informations générales Chiffre d'affaire : 4 930 000 Euros Effectif : 30 Personnes Superficie : 2500 m² SAS au...

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