Продукти за Борда c6 esp32 (28)

Fullpro HT LSPS 5W-30, is a ultra high performance synthetic diesel engine oil that is based on state of art additive technology. Low sulphated ash, phosphor and sulphur (Low SAPS) content improves efiiciency of exhaust gas emission systems such as Diesel Particulate Filter (DPF). Its special formula enables easy cold starting, piston cleanliness, low oil consumption and minimized exhaust gas emission level in heavy commercial vehicles.

LS-37L ist mit zwei Intel® Gigabit Ethernet LAN ausgestattet. Weitere schnelle Schnittstellen wie vier USB3.1 und zwei SATAIII sind ebenso vorhanden wie weitere RS232 und RS232/422/485 sowie USB2.0. D Eine ideale und besonders kompakte Lösung bietet Ihnen unser 3.5“ Board LS-37L. Dieser Single Board Computer mit Intel® Q370-Chipsatz ist für Coffee Lake Desktop Prozessoren bis 65W TDP konzipiert und ermöglicht Ihnen die Skalierung Ihrer Embedded Lösungen nach Ihren Anforderungen.

Le BMS (Battery Management System) est une carte électronique intégrée aux batteries lithium permettant d'assurer leur protection. Elle communique en permanence avec la batterie pour en faire remonter les informations en temps réel, assurant ainsi la sécurité du système face à tous types de risques. TYVA Energie dispose de 3 BMS à sa gamme, développés en interne par nos Ingénieurs Hardware et Software : - BMS PRO : son courant est le plus élevé de toute la gamme, permettant de monitorer 6 à 15 cellules en série. Il dispose d'un bus CAN 2.0B ainsi que d'une carte SD afin d'enregistrer les événements de la batterie. Il est compatible avec l'application de monitoring des batteries TYVA Smart Dashboard. - BMS LC80 : il peut monitorer 3 à 15 cellules en série et se distingue par son courant de 60 A. Il dispose d'un bus CAN 2.0B mais est dépourvu de carte SD, sa mémoire étant interne. - BMS LC30 : il peut monitorer 3 à 10 cellules en série, dispose d'un courant de 25 A et d'un bus SMbus.

HCMOS TCXO at 32.768kHz or from 20kHz to 50kHz. 7.0 x 5.0mm SMD package. Stability from ±1ppm -30°~+75°C Miniature 7 x 5 x 2.3mm SMD package Frequency range: 20.0kHz to 52.7kHz including 32.768kHz Supply voltage +3.3 Volts Frequency stability from ±1ppm over -30 to +75°C RoHS compliant Product Series Code TCXO:EM572T VCTCXO: VEM572T Frequency Range:20.0kHz to 52.7kHz Standard Frequency:32.768kHz Output Waveform:Squarewave, HCMOS Initial Calibration Tolerance:<±2.0ppm at +25°±2°C Frequency Stability vs. Ageing:±1.0 ppm max. first year vs. Voltage Change: ±0.2 ppm max. ±5% change Supply Voltage:+3.3 V Output Logic Levels:Logic High: 90% Vdd min Logic Low: 10% Vdd max Rise and Fall Times:10ns max Duty Cycle:50%±10% standard, 50%±5% option Start-up Time:10ms max Output Load:15pF Storage Temperature:-55~+125°C

XMC/PMC 64-Bit PowerPC™ T1022 Prozessor-Board mit FPGA

Tissu 50% COTON 50% POLYESTER chaine & trame Retors, armure toile 1/1 430g/m2, 102, 150, 205 & 247cm, traite 2i (imperimpu) Principales utilisations:sacs, pochettes, cabas, bagagerie, baches, entoilages de tentes

Lubricantes multigrado 100% sintético de altas prestaciones, recomendado para las transmisiones y diferenciales traseros de cargas pesadas de los vehículos modernos. Proporciona una gran protección para engranajes hipoides y mejora el rendimiento API:GL – 5, API: MT – 1

Xtreme 8003 C3 ECO SYNT 5W40 è un lubrificante sintetico per auto di ultima generazione, la sua formulazione e l’utilizzo di materie prime accuratamente selezionate ne garantiscono eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina e gasolio, aspirati e turbocompressi operanti anche in condizioni gravose. Il lubrificante per motori Xtreme 8003 ECO SYNT 5W40 è pienamente compatibile con tutti i dispositivi di controllo delle emissioni inquinanti (p.es. DPF – Diesel Particulate Filter) e supera gli standard prestazionali richiesti dalle principali case costruttrici di autoveicoli. Specifiche: MB-APPROVAL 229.51 - VW 502.00/505.00/505.01 - BMW LL 04

Poiwer over Ethernet-Modul, soliert über Flyback-Transformer, max. 30 Watt, 12 Volt Ausgangs-Spannung • Power over Ethernet Modul • isoliert über Flyback-Transformer • max 30 Watt • 12 Volt Ausgangs-Spannung

- Geringer Energieverbrauch von 5 bis 10 Watt - Intel® HD-Grafik der Generation 7 - Industrie-Temperaturbereich - 3. Generation Intel® Atom™ / Celeron®

Is a synthetic fuel economy engine oil which is developed for gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.It provides effective wear protection due to its specially developed additives and high quality base oils. It is suitable to use in gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.

FOSSER Premium Plus ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für höchste Leistungsanforderungen von Otto- und Dieselmotoren in PKW.

You need software for your embedded device, IoT device or a device driver? Windows, Linux or cloud services? Our focus is on the development of embedded and real-time applications and the associated GUI or backend software in the cloud. Our references in software development and electronics development speak for themselves. We have the ability to manufacture small and medium product quantities.

ACTR8027 is SMD SAW Resonator with 868MHz centre frequency, tolerance: ±150kHz, insertion loss 1.8dB, Temperature range from -40 to 85°C, 6 Pad.

Der Arbeitsspeicher eines PCs (Random Access Memory, RAM) ist ein wichtiger Bestandteil des Computers, da er temporäre Daten speichert, auf die der Prozessor schnell zugreifen kann. Der RAM arbeitet in Kombination mit der Festplatte, um die Leistung des Computers zu verbessern. Der RAM wird in Form von DIMM Modulen auf dem Motherboard des PCs installiert und ist in verschiedenen Größen (4GB und 8GB) und Geschwindigkeiten (1600MHz und 1866MHz) erhältlich. Wenn ein Programm auf einem PC ausgeführt wird, lädt der RAM den benötigten Code und die benötigten Daten in den Speicher. Je größer der RAM, desto mehr Programme können gleichzeitig ausgeführt werden, ohne dass es zu Verzögerungen kommt. Ein zu kleiner RAM kann dazu führen, dass der Computer langsam wird und möglicherweise einfriert oder abstürzt.

Riparazione e revisione centralina Cpc3 Mercedes.

The SenseCeiver Wireless Sensor Gateway has been developed specifically for industrial 4-20mA sensors and by using energy-saving components excellent energy efficiency was achieved. It has thanks to its optimized hardware and software a particularly long battery life and also enables a solar operation. Measure and monitor via the galvanic isolated electrically input for sensors everything you need for your IoT applications. Wireless Sensor Gateway has an additional 12V battery connector to also be able to supply the industrial sensor with voltage. Data can be sent by SMS or GPRS to a device of your choice or to a cloud. It uses a dual-band GPRS modem. The Wireless Sensor Gateway can reach up to 6 months continuous operation on battery power with a 1.35AH battery under optimum working conditions. The Wireless Sensor Gateway switches to sleep mode after sending data which is controlled by a Microchip PIC. The data are sent at preset intervals via HTTP or SMS. The Wireless Sensor...

LED Anzeige zur Visualisierung der Emissionsersparnis an CO2 durch eine bestehende Biogasanlage. Das Layout der Scheibenfolierung erfolgt nach Kundenvorgabe. Die aktuellen Werte werden per ModBus-Protokoll vollautomatisch aus dem Leitrechner der Anlage abgerufen und dargestellt. Anwendungsbereich:outdoor Schrifthöhe:175mm max. Leseentfernung:ca. 70-80m LED Farbe:Rot Ansteuerung:Ethernet / ModBus

Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDIPD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y… API:SN/CF

Tissu 50% COTON 50% POLYESTER COREYARNS, chaine & trame retors, armure toile 1/1 CPT ou RIPSTOP CPRS, 320g/m2, 143cm Principales utilisations support pour toiles de tentes m ilitaires apres traitem ent 3i SH Principales utilisations:support pour toiles de tentes m ilitaires apres traitem ent 3i SH

- COM Express Mini Typ 10 - 3. Generation Intel® Atom™ - Unterstützt ECC-Speicher - Geringer Energieverbrauch, 5 bis 10 Watt TDP - Intel® HD Graphics Generation 7 - Industrial Temperature Range

- High Performance Thin Mini-ITX Board - 6th Generation Intel® Core™ Mobile SOC U-Prozessoren - Intel HD500 Series - Power Input 12-24 Volt - congatec embedded Board Controller Features

Lubricante supermultigrado mineral, para motores de gasolina y diésel ligeros con o sin catalizador, proporcionando una excelente protección en condiciones severas de trabajo. Su nueva formulación le permite trabajar a altas temperaturas manteniendo una buena estabilidad térmica y alargando la vida de los catalizadores por su bajo reducido contenido en fósforo. Ideal para motores de Gasolina y Diesel. Alto índice de viscosidad. Cualidades antidesgaste, anticorrosivo, detergentes y dispersantes. Excelente rendimiento de trabajo, en condiciones severas API:SL/CF-4

Emers 15W40 Turbo SHPD E7 es un lubricante multigrado SHPD (Super Diesel de alto rendimiento) de última generación mezclado con aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados y formulado para garantizar rendimientos sobresalientes en los modernos motores de camiones diésel de aspiración normal y turboalimentado que incluso trabajan en condiciones adversas. Es totalmente compatible con todos los dispositivos anticontaminantes y supera los requisitos principales de rendimiento OEM. Este producto ofrece los siguientes beneficios principales Excelente viscosidad a baja temperatura. Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor.

Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas. API:SN/CF

Aceite mineral monogrado con alto poder detergente. Apto para su uso en motores diésel atmosféricos que trabajan en condiciones moderadas o severas. Especialmente para motores estacionarios y maquinaria de obra pública con periodos de cambio frecuentes. API:CF/SF

Pico-ITX SBC basierend auf Intel® Atom® x6000E, Intel® Pentium® und Celeron® J Serie Prozessoren.

Tissu 50% COTON 50% POLYESTER chaine & trame Retors, arm ure toile 1/1, 520g/m2, 150cm, traite 2i (imperimpu) Principales utilisations:cabas, bagagerie, tauds & voiles de vieux greem ents, baches, entoilages