Коничните предавателни механизми се предпочитат, когато неблагоприятните условия за монтаж изискват отклонение на задвижването.
Конични зъбни предавки
Спирално зъбене
Легирана стомана, закалена
Корпус на предавателя (кубична форма)
Обработен от всички страни
С отвори за закрепване от всички шест страни
Допълнително на три страни има центрираща пасивност
6 размера (88 - 260 мм дължина на ръба)
4 стандартни предавателни отношения (1:1 - 4:1)
Специални предавателни отношения по желание на клиента
Изходни въртящи моменти до 2.400 Nm
Тези предавателни механизми комбинират предимствата на червячните предавки с тези на зъбните предавки.
В диапазона на високи обороти на първата преда...
Според профила на изискванията може да бъде избрано идеалното задвижващо решение - ZAE основно използва IEC мотори.
Едностепенни винтови редукторни м...
Червячните предавки обикновено се използват в общото машиностроене и изграждане на съоръжения.
ZAE придава особено значение на качеството на използва...
Новите серво предавки са индивидуално подготвени за всеки серводвигател от страна на задвижването. По желание е наличен и втори край на задвижващия ва...
Резбовите валове от 16MnCrS5BG са закалени и шлифовани.
Изпълнения
С цилиндричен край на вала (с жлеб за шпонка)
Вариант с къс, зъбен край на вала (...
Геарният мотор ETA-Drive е разработен през 2010 година.
ETA-Drive притежава висок коефициент на полезно действие, който е идеален за хранително-вкусо...
Специализирани решения са неразделна част от нашата ежедневна работа.
Чрез десетилетия опит в тази област, ние сме в състояние да разработваме и прои...
Тези предавателни механизми комбинират предимствата на червячните предавки с тези на зъбните предавки.
В диапазона на високи обороти на първата преда...
Според профила на изискванията може да бъде избрано идеалното задвижващо решение - ZAE основно използва IEC мотори.
Едностепенни винтови редукторни м...
Червячните предавки обикновено се използват в общото машиностроене и изграждане на съоръжения.
ZAE придава особено значение на качеството на използва...
Новите серво предавки са индивидуално подготвени за всеки серводвигател от страна на задвижването. По желание е наличен и втори край на задвижващия ва...
Резбовите валове от 16MnCrS5BG са закалени и шлифовани.
Изпълнения
С цилиндричен край на вала (с жлеб за шпонка)
Вариант с къс, зъбен край на вала (...
Геарният мотор ETA-Drive е разработен през 2010 година.
ETA-Drive притежава висок коефициент на полезно действие, който е идеален за хранително-вкусо...
Специализирани решения са неразделна част от нашата ежедневна работа.
Чрез десетилетия опит в тази област, ние сме в състояние да разработваме и прои...