При безпилотни превозни средства тестовата операция изисква допълнителна безопасност под формата на резервираност за задействане на спирачките. Нашият аварийен спирачен актуатор предлага безопасен вариант с най-висока надеждност. Веднага щом възникне комуникационно нарушение, пневматичният цилиндър се задейства чрез клапан, който се отваря без енергия, от наблюдаван налягане.
Така педалът на спирачката се натиска и превозното средство се спира чрез ABS спиране.
Инсталацията отнема по-малко от 3 минути и не изисква промени в превозното средство. Тя не влияе и на ръчната работа на превозното средство от шофьора дори в монтирано състояние.
Система за компютърно управление на движението на превозни средства на тестови площадки като AEB, ADAS, FUSI.
Тази конфигурация комбинира специалните...
Човешкото поведение при управление и висока възпроизводимост позволяват използването им за тестове на отработени газове, тестове за дълготрайност, кли...
Станционна единица за прецизно управление на газта и спирачките в превозни средства - Външни зададени стойности на скалираната позиция на педала или с...
Тестери за разпознаване на прекомерни движения на превозни средства на ролкови тестери.
Интеграция в местни бързи стоп или аварийни кръгове.
Сензор з...
Приложение при изследвания на динамиката на управление и динамиката на движение, както и при законови тестове за управление.
Системата се отличава с ...
Пневматично задвижващо устройство за управление на газовия, спирачния, съединителния педал и лостчето за смяна на предавките в превозни средства.
Вън...
Стандартна роботизирана система за компютърно управление на мотоциклети (двуколесни) и триколесни (тип мотоциклет) на тестови стендове. Човешкото пове...
Стандартен превключвателен робот за превключване на предавки на тестови стендове. Икономична конфигурация за изпълнение на външни команди за превключв...
Независима измервателна система за измерване на скоростта на повърхността на ролките на ролкови тестери.
Прецизно измерване на скоростта на автомобил...
Система за компютърно управление на движението на превозни средства на тестови площадки като AEB, ADAS, FUSI.
Тази конфигурация комбинира специалните...
Човешкото поведение при управление и висока възпроизводимост позволяват използването им за тестове на отработени газове, тестове за дълготрайност, кли...
Система за компютърно управление на движението на превозни средства на тестови площадки като AEB, ADAS, FUSI.
Тази конфигурация комбинира специалните...
Човешкото поведение при управление и висока възпроизводимост позволяват използването им за тестове на отработени газове, тестове за дълготрайност, кли...
Станционна единица за прецизно управление на газта и спирачките в превозни средства - Външни зададени стойности на скалираната позиция на педала или с...
Тестери за разпознаване на прекомерни движения на превозни средства на ролкови тестери.
Интеграция в местни бързи стоп или аварийни кръгове.
Сензор з...
Приложение при изследвания на динамиката на управление и динамиката на движение, както и при законови тестове за управление.
Системата се отличава с ...
Пневматично задвижващо устройство за управление на газовия, спирачния, съединителния педал и лостчето за смяна на предавките в превозни средства.
Вън...
Стандартна роботизирана система за компютърно управление на мотоциклети (двуколесни) и триколесни (тип мотоциклет) на тестови стендове. Човешкото пове...
Стандартен превключвателен робот за превключване на предавки на тестови стендове. Икономична конфигурация за изпълнение на външни команди за превключв...
Независима измервателна система за измерване на скоростта на повърхността на ролките на ролкови тестери.
Прецизно измерване на скоростта на автомобил...
Система за компютърно управление на движението на превозни средства на тестови площадки като AEB, ADAS, FUSI.
Тази конфигурация комбинира специалните...
Човешкото поведение при управление и висока възпроизводимост позволяват използването им за тестове на отработени газове, тестове за дълготрайност, кли...