Адаптивна система за свързване на съединители TOK за изпитания на двигатели
Минимизиране на времето за настройка - Автоматично центриране
Предимства
Основните характеристики и предимства на АДАПТИВНАТА СИСТЕМА ЗА СВЪРЗВАНЕ TOK:
➜ От страната на динамометъра няма сложни механизми, а частите вече не трябва да се включват ръчно.
Достатъчно е опората да е стабилна и да е била поставена правилно.
➜ Настройката с трудоемките монтажни процедури се извършва извън тестовата клетка.
➜ Възможни са обороти до 6 000 мин-1.
➜ Всички зъбни компоненти на вала, които са част от системата, се включват един в друг във всяка позиция на въртене, така че също така притежават добри условия за баланс.
➜ Центриращите адаптери са налични като резервни части и се заменят лесно.
➜ Системата за свързване може да бъде разширена за различни тестови клетки.
Приложения: За предаване
Други характеристики: Автоцентрираща
Закрепване: За свързване на валове
Адаптивна система за докинг за изпитване на двигатели
Автоматично центриране – минимизиране на времето за настройка
Предимства
Най-важните характерис...
Адаптивна система за докинг на двигатели
ТестиранеСамоцентриране – Минимизирано време за настройка
Предимства
Основни характеристики и предимства на ...
Система за адаптивно свързване TOK за тестване на двигатели
Минимизирано време за подготовка - Автоматично центриране
Предимства
Най-важните характер...
Предимства
Основни предимства и характеристики на съединителите RCT:
➜ Висока устойчивост на усукване, позволяваща некритична работа
➜ Гумено еластичн...
Предимства
Най-важните характеристики и предимства на съединителите RCT:
➜ Висока усукваща твърдост, която позволява субкритична работа
➜ Еластично гу...
ARCUSAFLEX ® + електромагнитна съединителна система
AC+EMC
➜ Подходяща за предаване на въртящ момент с начална диференциална скорост между задвижващи...
Тестовите съединения се прилагат в различни тестови стендове. Поради многобройните специфични изисквания, системата TOK е проектирана според модулната...
Торсионно стегнати HighSpeed-съединители за тестови стендове FlexDur FD-HS
• Торсионно стегната и безлюфтова предаване на въртящия момент
• Директно а...
Предимства
Изявени характеристики и предимства на RCT съединителя:
➜ Подкритична работа чрез висока усукваща твърдост
➜ Дампиране на вибрации и ударен...
FlexDur FD-C - Всичко стоманен съединител
* Твърда на усукване и без обратен ход предаване на въртящия момент
* Компенсация на аксиално, радиално и ъг...
Giunto ad "U" altamente elastico за алгебрични валове
* Характеристика на линейния въртящ момент
* Елементи, налични с пружина на въртящия момент с р...
С новоразработените съединения RCT, REICH-KUPPLUNGEN предлага оптимално решение за свързване на дизелови двигатели с хидравлични помпи.
Най-важните ха...
Съединителят MULTI MONT OCTA е проектиран специално като торсионно гъвкав съединител за единици с вътрешно горене. Той се използва за потискане на тор...
Предварително съединение с висока еластичност за трансмисионни валове
* Характерна линейна усукваща крива
* Елементите могат да се доставят с различн...
Адаптивна система за докинг за изпитване на двигатели
Автоматично центриране – минимизиране на времето за настройка
Предимства
Най-важните характерис...
Адаптивна система за докинг на двигатели
ТестиранеСамоцентриране – Минимизирано време за настройка
Предимства
Основни характеристики и предимства на ...
Система за адаптивно свързване TOK за тестване на двигатели
Минимизирано време за подготовка - Автоматично центриране
Предимства
Най-важните характер...
Предимства
Основни предимства и характеристики на съединителите RCT:
➜ Висока устойчивост на усукване, позволяваща некритична работа
➜ Гумено еластичн...
Предимства
Най-важните характеристики и предимства на съединителите RCT:
➜ Висока усукваща твърдост, която позволява субкритична работа
➜ Еластично гу...
ARCUSAFLEX ® + електромагнитна съединителна система
AC+EMC
➜ Подходяща за предаване на въртящ момент с начална диференциална скорост между задвижващи...
Тестовите съединения се прилагат в различни тестови стендове. Поради многобройните специфични изисквания, системата TOK е проектирана според модулната...
Торсионно стегнати HighSpeed-съединители за тестови стендове FlexDur FD-HS
• Торсионно стегната и безлюфтова предаване на въртящия момент
• Директно а...
Предимства
Изявени характеристики и предимства на RCT съединителя:
➜ Подкритична работа чрез висока усукваща твърдост
➜ Дампиране на вибрации и ударен...
FlexDur FD-C - Всичко стоманен съединител
* Твърда на усукване и без обратен ход предаване на въртящия момент
* Компенсация на аксиално, радиално и ъг...
Giunto ad "U" altamente elastico за алгебрични валове
* Характеристика на линейния въртящ момент
* Елементи, налични с пружина на въртящия момент с р...
С новоразработените съединения RCT, REICH-KUPPLUNGEN предлага оптимално решение за свързване на дизелови двигатели с хидравлични помпи.
Най-важните ха...
Съединителят MULTI MONT OCTA е проектиран специално като торсионно гъвкав съединител за единици с вътрешно горене. Той се използва за потискане на тор...
Предварително съединение с висока еластичност за трансмисионни валове
* Характерна линейна усукваща крива
* Елементите могат да се доставят с различн...