ИЗПОЛЗВАНЕ: Физическа защита за оперативни агенти на релсите. (Задължително е тези защитни бариери да се използват с предупредителни сигнали)
ПРЕДИМСТВА: Леки, ефективни и много лесни за инсталиране и транспортиране. (По запитване: Контроли APAVE/VERITAS) Място за оперативни агенти на релсите вътре в мобилната защитна бариера:
* Дължина 3 м - Реф. BMS-1
* Дължина 6 м - Реф. BMS-2
* Дължина 9 м - Реф. BMS-3
1 мобилна защитна бариера е оборудвана с:
- 1 платформа с дръжка - Тегло = 30 кг
- 1 платформа с количка с автоматични спирачки Реф. PL1S-PC, одобрена от SNCF - Тегло = 59 кг
- Демонтирани странични бариери (в панел от 3 м) Всеки панел се сгъва на 2 x 1.5 м - Тегло: 19 кг (за транспортиране в камион)
ВАЖНА ЗАБЕЛЕЖКА:
1 - Тези бариери са оборудвани с безопасно устройство, позволяващо на влаковете да преминават с висока скорост по съседната релса, без риск за оперативните агенти на релсите. Транспортът на панелите е лесен само от един човек.
2 - Възможно е да се работи с 1 или 2 странични бариери без риск от пренатоварване.