Използването на серво-хидравлични управления може значително да разшири обхвата на приложенията за завъртащи мотори. По-големи товари могат да бъдат завъртани за по-кратко време, отколкото е възможно с чисто хидравлични системи, при които пътуването на демпфера е фиксирано. В съчетание с такава контролна система, ускорението и спирачното поведение на завъртащите мотори могат да бъдат специфично адаптирани към изискванията. Това означава, че дори бързи и много прецизни движения с големи маси могат да бъдат безопасно овладени.
Предлагаме персонализирани решения за широк спектър от приложения. Нашият квалифициран екип с удоволствие ще ви консултира относно проектирането и реализирането.
Специфичен въртящ момент [Nm/bar]:1,19
Работно налягане [bar]:200
Номинален въртящ момент [Nm]:238
Ъгъл на завъртане [градуси°]:250
Край на вала: (P) зъбен вал (Z) ключова канавка:P
Използването на серво-хидравлични контроли може значително да разшири обхвата на приложенията за завъртащи мотори. По-големи товари могат да бъдат зав...
Изходният вал на завъртащите мотори HSH разполага с радиални и аксиални хидростатични лагери. Тук, радиално и аксиално разположените лагери получават ...
Изходният вал на завъртащите мотори HSH има радиални и аксиални хидростатични лагери. Тук радиално и аксиално разположените лагери се захранват с наля...
В принцип, при паралелната подредба, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос на ...
Сервомоторите с прикрепена хидравлично освобождаваща пружинно приложена многодискова спирачка се препоръчват, ако позицията на завъртане трябва да ост...
В принцип, в паралелната конфигурация, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос н...
В принцип, в паралелната конфигурация, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос н...
T20 серията с зъбни изходни валове и ъгъл на завъртане от 200-220 градуса е идеална за приложения, при които генерирането на въртящ момент и по-високи...
Серията L-10 разполага с нашето най-малко и компактно хидравлично задвижване с хеликоидно предаване. С изключително висока осева товароносимост в тънъ...
Серията L-10 разполага с нашето най-малко и компактно хидравлично задвижване с хеликоидно предаване. С изключително висока осева товароносимост в тънъ...
Използването на серво-хидравлични контроли може значително да разшири обхвата на приложенията за завъртащи мотори. По-големи товари могат да бъдат зав...
Изходният вал на завъртащите мотори HSH разполага с радиални и аксиални хидростатични лагери. Тук, радиално и аксиално разположените лагери получават ...
Изходният вал на завъртащите мотори HSH има радиални и аксиални хидростатични лагери. Тук радиално и аксиално разположените лагери се захранват с наля...
В принцип, при паралелната подредба, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос на ...
Сервомоторите с прикрепена хидравлично освобождаваща пружинно приложена многодискова спирачка се препоръчват, ако позицията на завъртане трябва да ост...
В принцип, в паралелната конфигурация, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос н...
В принцип, в паралелната конфигурация, вертикално подредената ос на ротационния задвижващ механизъм (свивателен мотор) е разположена до линейната ос н...
T20 серията с зъбни изходни валове и ъгъл на завъртане от 200-220 градуса е идеална за приложения, при които генерирането на въртящ момент и по-високи...
Серията L-10 разполага с нашето най-малко и компактно хидравлично задвижване с хеликоидно предаване. С изключително висока осева товароносимост в тънъ...
Серията L-10 разполага с нашето най-малко и компактно хидравлично задвижване с хеликоидно предаване. С изключително висока осева товароносимост в тънъ...