Ротори за двигатели на електрически превозни средства

Освен това, от 2002 г. FAVI предлага своите ротори с медна решетка за вашите електрически двигатели и задвижващи вериги. Представяне: Като просто замените алуминиевия ротор на асинхронен двигател с ротор с медна решетка, производителността на двигателя се увеличава. Загубите на енергия в електрическите устройства са предимно резултат от електрическото съпротивление на използваните проводници. Благодарение на добрата си проводимост, медта подобрява енергийната ефективност. Проводимостта на медта в роторите с технология FAVI (97% IACS +/-3%) представлява основно предимство за подобряване на ефективността на двигателя. rotors COMPO ANG 2 Роторът FAVI в асинхронния двигател също така позволява постигането на висока масова мощност, до 4 kW на кг вграден двигател. В автомобилната индустрия, например, винаги се стремят да постигнат максимална мощност в най-малкия възможен обем на двигателя. Това намаляване на теглото допринася за допълнително увеличаване на автономията. Икономия: Асинхронен двигател с инжектиран ротор с медна решетка позволява постигането на ефективност над 90%. Неговият оптимизиран дизайн и лесната му индустриализация го правят двигател с значително по-ниски производствени разходи в сравнение с синхронен двигател с постоянни магнити. Надеждност и дълготрайност: Интеграцията на инжектирания меден ротор в асинхронните двигатели, които от много години се използват широко като железопътни задвижвания (трамвай, метро, Високоскоростен влак), увеличава производителността, без да компрометира здравината му. Това е доказано решение по отношение на надеждността и дълготрайността (без загуба на ефективност на двигателя при употреба).