Инверторни електрически мотори

Моторният контролер винаги е бил много важен елемент за технологичното развитие. Тази линия от еднофазни или трифазни мотори, снабдени с инвертор, позволява на потребителя да регулира всяка стъпка от производствения процес, която включва мотора. Инверторите имат скромни общи размери, така че са перфектни: • за контрол на скоростта, въртящия момент, позицията и ускорението; • за оптимизиране на енергийното и материалното потребление; • за комбиниране на различни машини и контрол, по координиран начин, на тяхната скорост. Вече по време на производството, всички мотори на C.M.E. S.r.l. предвиждат подходящи решения, които избягват рисковете от бъдещи неизправности. Ако машината на потребителя изисква значителни вариации в скоростта и, преди всичко, ако моторът ще се използва за дълги периоди при ниски скорости, трябва да се прилага принудителна вентилация. Това включва инсталиране на капак на вентилатора, който съдържа вентилатора, използван за осигуряване на постоянна вентилация и охлаждане на мотора и електронното устройство, независимо от скоростта, която инверторът генерира. В версиите с размери от 63 до 100, капакът на вентилатора е напълно подходящ за инсталиране на всеки електрически мотор, вместо капака на кутията за терминали. Основни характеристики: Инверторните мотори имат ограничена височина на оста, те са навити в пакет от ламели, които имат малък външен диаметър, но чиято дължина, варираща в зависимост от изискванията за мощност, може да бъде значителна. • трифазни и еднофазни с затворени роторни клетки • с външна вентилация и единична или двойна полярност. Също така са налични с DC безопасна спирачка. Типични приложения: те могат да се използват за различни приложения: • машини за обработка на дърво • машини за метали • мрамор и стъкло • машини за обработка на метали • опаковъчни машини • производствени линии • помпи • повдигащи машини • транспорт Забележка: Приложението и монтажът на инверторни мотори трябва да се извършват само от квалифицирани техници, тъй като този вид мотор осигурява постоянен въртящ момент на оста, докато не се достигне определена честота (начален етап, наречен "постоянен въртящ момент и променлива мощност"). В тази фаза също така мощността нараства линейно спрямо постигнатата скорост. Обаче, след тази определена честота, стойността на въртящия момент на оста намалява обратно на зададената честота (втори етап, определен като "постоянна мощност и променлив въртящ момент").