ДВУСТАЦИОНЕН ЯДРЕН БАЛАНСИР CMT-48 VSR BIG TWIN - БАЛАНСИРАНИ ТУРБОКОМПРЕСОРИ И ПОТОЧНИ СТАНДАРТИ

Тази машина е дълготрайна балансировъчна машина, която е изключително точна, ефективна и лесна за употреба. Тя се състои от две настройки, за да може да балансира ядра на турбокомпресори на леки автомобили и тежкотоварни камиони. CIMAT е разработила енергийно спестяваща адаптерна система за своите VSR машини, която се състои от плоча и ръкав – плочата фиксира лагерната кутия на ядрото към машината, а ръкавът задвижва турбинното колело с компресиран въздух. Обяснение на адаптерната система. Различните турбокомпресори означават различни размери – лагерните кутии и роторите могат да бъдат в разнообразни размери. Това означава, че ако използвате адаптер с един елемент, трябва да купите нов адаптер за почти всеки CHRA. Двуелементният адаптер на CIMAT може да се комбинира по двойки, което води до разнообразие от конфигурации. Разнообразието от конфигурации означава по-малко адаптери. По-малко адаптери означава по-малко разходи. С иновативната адаптерна система на CIMAT, 10 плочи и 10 ръкава са равни на 100 традиционни адаптерни конфигурации. Скорост на балансиране (зависи от модела на турбокомпресора): ≤ 40 000 об/мин Минимално постижимо остатъчно небалансирано тегло на плоскост: 0,05 гмм Максимално тегло на ядрото: 16 кг Диаметър на турбинното колело: ≤ 130 мм Брой на балансираните плоскости: 2 Скорост на балансиране (зависи от модела на турбокомпресора): ≤ 300 000 об/мин Резултати от балансирането: g графики Максимален диаметър на турбинното колело: 110 мм Брой на балансираните плоскости (корекция в две плоскости е възможна): 1 Захранване: 230 V +/- 10%, 50/60 Hz Тегло на машината: 550 кг Размери на машината: 1450 (Ш) x 1050 (Д) x 1600 (В) мм Необходим диаметър на въздушния маркуч: 1.25″ Необходимо налягане на въздушния компресор: 8 бара Необходима капацитет на въздушния резервоар: 1м3